Dirección del Trabajo se reunió con sindicatos portuarios para programar fiscalización a las condiciones de seguridad en empresas del sector en Los Ríos, Los Lagos y Magallanes

  • Organizaciones sindicales informarán a la DT los principales factores de riesgo que deben ser inspeccionados por este organismo en conjunto con la Suseso y la Directemar.

Una reunión con las organizaciones sindicales portuarias de Los Ríos, Los Lagos y Magallanes para definir el programa de fiscalización que se aplicará próximamente en las empresas del sector de esas regiones sostuvo la Dirección del Trabajo.

 El encuentro se realizó el pasado 25 de julio en Punta Arenas, contó con la presencia de la DT, organizaciones sindicales, la Superintendencia de Seguridad Social (Suseso), la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante (Directemar) y la Subsecretaría del Trabajo (Subtrab), organismos participantes de una mesa de trabajo abierta en noviembre del año 2023 e integrada también por las cinco principales organizaciones de trabajadores portuarios a nivel nacional.

 La cita fue encabezada por los directores regionales del Trabajo de Los Ríos, César Paredes; Los Lagos, Claudio Salas, y Magallanes, Carlo Gorziglia. También participaron el jefe nacional de Inspección, Jorge Meléndez; el jefe nacional de Relaciones Laborales, Luis Villazón; la jefa nacional de la Unidad de Seguridad y Salud en el Trabajo, Lidia Arenas; el subjefe nacional de Inspección, Daniel Riquelme y el abogado de Inspección Rodrigo Rivera.  

Al cabo de la reunión, César Paredes dijo que “este encuentro es muy importante para los trabajadores y trabajadoras portuarias de nuestra región porque la próxima fiscalización que realizaremos va a ayudar a mejorar las condiciones de seguridad en las que laboran”.

 Jorge Meléndez explicó que “este programa nacional inspectivo es relevante porque abarca a las 11 regiones del país con recintos portuarios y será la primera vez que se aplicará el Formulario Único de Fiscalización, elaborado el año pasado por todas las instituciones del Estado que deben velar por la seguridad laboral marítimo y portuaria, y cuyo contenido eleva significativamente los estándares que deben cumplir y respetar las empresas para proteger la vida y salud de sus trabajadores”.

 Luis Villazón destacó que “coherente con nuestra histórica relación con las organizaciones de trabajadores y trabajadoras, la Dirección del Trabajo diseñará su fiscalización marítima y portuaria considerando prioritariamente los planteamientos sindicales del sector porque estos nos advertirá con total certeza cuáles son los actuales factores de inseguridad que debemos remediar con nuestras fiscalizaciones”.

 En Valdivia, el seremi del Trabajo y Previsión Social, Rodrigo Leiva, señaló que “En Valdivia, el seremi del Trabajo y Previsión Social, Rodrigo Leiva, señaló que “valoramos este avance para el sector portuario, pues como gobierno estamos comprometidos a avanzar en políticas laborales que fomenten la seguridad y salud de trabajadores y trabajadoras. En particular en el sector portuario, creemos relevante la creación de este formulario, que significa poner atención a situaciones específicas que permitirían disminuir los accidentes en el rubro”.

Fiscalización

 Concordante con los acuerdos de la mesa de trabajo ya señalada, La Dirección del Trabajo (DT) diseñó un plan estratégico denominado “Fiscalización de seguridad y salud en el trabajo en el sector marítimo portuario”.

 Este plan será aplicado posteriormente en todos los puertos del país considerando por primera vez las 47 materias del nuevo Formulario Único de Fiscalización (FUF) del sector portuario -elaborado en el segundo semestre del año pasado-. Estas materias están agrupadas en:

 Gestión de riesgos laborales

  • Condiciones generales de seguridad en recintos portuarios y recintos portuarios especiales
  • Riesgos higiénicos y aplicación de protocolos
  • Condiciones de seguridad de maquinarias y vehículos
  • Sustancias y mercancías peligrosas

El plan considera una primera fase -como la que se realizó ahora en Punta Arenas- de recolección de las advertencias prioritarias de los sindicatos para elaborar la fiscalización enfocada en detectar todos los actuales riesgos de seguridad.

 Hasta ahora este tipo de reuniones ha abarcado a las regiones de Arica y Parinacota, Tarapacá, Antofagasta, Atacama, Coquimbo y Valparaíso. Después de la reunión de hoy, que considera a Los Ríos, Los Lagos y Magallanes, restan encuentros en Biobío y Aysén.

 Al cabo de esta ronda se diseñará una fiscalización tipo para todos los recintos portuarios y empresas que allí operan, la que será aplicada hasta diciembre de este año.

 Los resultados pueden ir desde la aplicación de multas hasta suspensiones de áreas de trabajo cuando se detecten peligros inminentes para la seguridad y salud. Las infracciones pueden motivar sanciones de entre 3 y 60 UTM, que, a su valor de agosto, significan montos de entre $197.703 y $3.954.060.

 Sin perjuicio de ello, la Suseso velará porque las mutuales de seguridad a las que están afiliadas las empresas aseguren que estas corrijan las infracciones sancionadas y mejoren de modo permanente la higiene y seguridad en sus instalaciones.  

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