Desde el año 2010, cuando el gobierno se comprometió a iniciar este proyecto, han pasado múltiples años y acuerdos sin que se vean avances significativos.
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El Senador Iván Flores expresó su preocupación por el retraso en la construcción de la doble vía desde la Ruta 5 hacia la capital regional y hacia la costa.
«Desde el 2010 en que el gobierno de turno se comprometió a construir una doble vía sin peaje hasta acuerdos sucesivos con dos gobiernos sucesivos para iniciar primero los estudios de ingeniería y segundo para la implementación de un acuerdo que el costo de esta obra que era en ese tiempo más de 400 millones de dólares se cargaría a la nueva concesión del tramo Loncoche-Río Bueno en la Ruta 5 sin tener que cobrar un peaje en el troncal», expresó el Senador Flores.
Ante esta situación, el Senador Flores planteó una pregunta: “¿Qué tendrá que pasar para que los distintos gobiernos cumplan su compromiso?” En ese mismo contexto, instó a la Dirección Nacional de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas a responder a los reclamos regionales debido al alto número de accidentes y la gran cantidad de personas fallecidas en ambos tramos.
Además, Flores anunció que, como nuevo integrante de la Comisión de Obras Públicas, adoptará una postura más firme y enérgica para garantizar que estos compromisos se cumplan.
